Федеральным законом от 01.07.2011 N 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» на автовладельцев возложена обязанность прохождения техосмотра с определенной периодичностью. Вступившие недавно в силу изменения в Федеральный закон от 25.04.2002 N 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности», которые исключили диагностическую карту из перечня документов, необходимых для заключения договора ОСАГО, это требование не отменяют.
Действующее законодательство предусматривает различные основания возникновения регрессных обязательств, одним из которых является возмещение вреда, причиненного другим лицом. В частности, лицо, возместившее вред, имеет право предъявить регрессный иск к причинившему его лицу в размере выплаченного возмещения. Законом об ОСАГО установлено, что к страховой организации, осуществившей страховое возмещение, переходит право требования потерпевшего к лицу, причинившему вред, в размере осуществленного потерпевшему страхового возмещения.
Регрессный иск к водителю из-за неисправности транспортного средства
Страховая организация вправе предъявить регрессный иск к автовладельцу, если на момент наступления страхового случая истек срок действия диагностической карты легкового такси, автобуса или грузового автомобиля, предназначенного и оборудованного для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более чем восемь, специализированного транспортного средства, предназначенного и оборудованного для перевозок опасных грузов. Такое требование может быть предъявлено при ДТП из-за неисправности транспортного средства с истекшим сроком действия диагностической карты.
Помимо этого, страховая организация имеет право предъявить регрессное требование к оператору технического осмотра, оформившему диагностическую карту, содержащую сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности, если страховой случай наступил вследствие его неисправности. При условии, что такая неисправность транспортного средства выявлена или могла быть выявлена в момент проведения технического осмотра этим оператором техосмотра, но сведения о ней не были внесены в диагностическую карту.
Ответственность за управление транспортным средством без техосмотра
Положения о регрессных требованиях распространяются и на случаи возмещения вреда, причиненного имуществу потерпевшего в результате ДТП при прямом возмещении убытков. В то же время административная ответственность за управление транспортным средством, не прошедшим техосмотр, предусмотрена только для перевозки опасных грузов и пассажиров легковым такси, автобусом или грузовым автомобилем, предназначенным и оборудованным для перевозок людей. Для остальных автовладельцев такая ответственность будет введена с марта следующего года.
Таким образом, владелец автомобиля, нарушающий требования законодательства о прохождении технического осмотра транспортного средства, рискует оказаться ответчиком по регрессному иску в том случае, если страховая организация возместила ущерб потерпевшему. Иными словами, если истек срок действия диагностической карты, и при этом дорожно-транспортное происшествие произошло из-за неисправности транспортного средства, то виновнику ДТП придется возместить страховой компании стоимость расходов на ремонт автомобиля потерпевшего.
